El Sistema de Peaje y Control de Acceso para Metrobús está definido como el conjunto de componentes tecnológicos (hardware y software) que “LA EMPRESA” deberá instalar operar y mantener durante la vigencia del contrato
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Proyecto de contratación
El proyecto de contratación aquí presentado es preliminar. Su contenido no es definitivo ni vinculatorio.
Este proyecto se hace de conocimiento público con el fin de ser discutido de forma abierta y transparente.
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SON.16
Anexo 4
4. Descripción del Sistema de Peaje y Control de Acceso
Página 13
Favor de confirmar que el responsable de la operación del sistema de Recaudo será Metrobus para lineas 6 y 7
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SON.15
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
II.3.2 Formatos por utilizar para la PROPUESTA ECONÓMICA
Página 36 de 49
Favor de detallar que se debe entender por precio unitario y precio total en las tablas 1, 1.2, correspondientes al formato E2
Pregunta a todo el proyecto
SON.14
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
II.3.2 Formatos por utilizar para la PROPUESTA ECONÓMICA
Página 32 de 49
Favor de detallar que se debe entender por precio unitario y precio total en las tablas 1, 2, 2.1, 2.2, 3 y 4 correspondientes al formato E1
Pregunta a todo el proyecto
SON.13
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
IV.3.1 Metodología de evaluación
Página 47 de 49
Favor de indicar / relacionar las tablas de los formularios economicos correspondiestes a los formatos E1 y E2 con los conceptos a evaluar económicamente señalados en la pagina 47
Pregunta a todo el proyecto
SON.12
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
"II.1.2.1 Lineamientos para la información de experiencia Numeral 1 a), b), c)"
Página 9 de 49
Dice: "contar con a lo sumo cuatro (4) contratos...", Favor de aclarar a que hace referencia el término "a lo sumo".
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SON.11
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
IV.3.1 Metodología de evaluación
Página 47 de 49
La Oferta Económica del CONCURSANTE i (OEiCalculada) está dada por una formula que al parecer no está completa. Favor de confirmar la formula para el calculo correcto de la oferta económica
Pregunta a todo el proyecto
Pregunta a todo el proyecto SON.10
Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
"II.1.2.1 Lineamientos para la información de experiencia Numeral 1,b)"
Página 9 de 49
Dice: "cuatrocientas mil (200.000)", Favor de confirmar que la cantidad correcta es (200,000) doscientos mil transacciones diarias de validación
Pregunta a todo el proyecto
SON.9 Apéndice 1 Guia de Desarrollo del Concurso
"II.1.2.1 Lineamientos para la información de experiencia Numeral 1,a)"
Página 9 de 49
Dice: "cuatrocientas mil (200.000)", Favor de confirmar que la cantidad correcta es (200,000) doscientos mil transacciones diarias de validación
Pregunta a todo el proyecto
SON.8
Modelo del Contrato Peaje MB L6 y 7
Cláusula Décima primer párrafo
Página 13 de 18
En el primer párrafo de la cláusula décima señalan: "En caso de incumplimiento a las obligaciones de este contrato que ocasionen daños, sean directos o indirectos ocasionados al servicio de peaje y control de accesos que se presta en “LOS CORREDORES”, “LA EMPRESA”, deberá pagar a el "FIDUCIARIO" una pena convencional la cual no excederá el 10% de la contraprestación que se hubiere generado en el mes inmediato anterior a la fecha en que se hubiera realizado el incumplimiento." ¿podrian indicarnos a que se refieren con daños indirectos"
