El SAE es una herramienta que soporta diversos procesos dentro de la gestión y operación de Metrobús (MB). El diseño debe considerar intagralmente las nececidades de todos sus usuarios.
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Proyecto de contratación
El proyecto de contratación aquí presentado es preliminar. Su contenido no es definitivo ni vinculatorio.
Este proyecto se hace de conocimiento público con el fin de ser discutido de forma abierta y transparente.
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Disponible en formato PDF
Se solicita a la convocante aclare cuando dice “oficina de Metrobús seleccionadas” qué equipamiento es el que se debe incluir en la prueba piloto en dicha oficina, esto debido a que el alcance actual no va más allá de proporcionar computadoras portátiles, pantallas y otros periféricos a operarios de Metrobús, sin tener explícitamente que estar ubicados en unas oficinas o lugares determinados
Se solicita a la convocante especificar el listado de señales o datos CAN BUS que va a desea explotar del vehículo, y cuáles de ellas serán online y offline, y la periodicidad deseadas, para dimensionar volúmenes de datos y flujos de datos
Se solicita a la convocante favor de suministrar un esquema de todos las tipologías de estaciones, incluyendo su planta y ubicación de puertas (doble acoplamiento, siamesas, en herradura, de cierre de circuito, con mezanine, etc.) así como completar el inventario de pantallas informativas en estaciones y parabuses incluyendo el tipo de soporte, altura del piso al techo y otros datos técnicos que puedan afectar a la cotización de la instalación de dichos elementos.
Se solicita al convocante especificar:
• Al ser equipos que se asignaran a personal de campo, se usara la figura de comodato cumpliendo con los términos de aseguramiento
• Se debe incluir seguro contra robo para todos los equipos durante el período contratado, debiendo presentar el procedimiento establecido, el cuál se seguirá para hacer válido el seguro y reponer el equipo.
Para abonar al servicio troncalizado a los operarios de MB, indicar por empresa, cantidad de móviles y equipos portátiles, así como la tecnología actual, banda, marca y modelo del equipo?
Se solicita a la convocante confirmar Indicar número estimado de impresiones semanales, por actividad del Centro de Control, para dimensionar el servicio, así como cantidades en B/N y Color
Se solicita al convocante especificar:
• Se debe considerar un servicio troncalizado de misión crítica únicamente o se puede considerar un sistema POC, por sus siglas en inglés “Push to Talk over Cellular” garantizando interoperabilidad
• Se debe considerar al menos un grupo de operación por cada línea de MB
• Existirán grupos para otras áreas operativas, especificar
• Se proveerá software de despacho y en cuantos equipos
• Se proveerá servidor de despacho en el Centro de Control
Las radio bases en estaciones, se manejaran en comodato o asignación al convocante y en caso de daño, robo parcial o total, como se subsanará el equipo, o se deberá de contar con un servicio de seguro, que previa acta, se cobrará el deducible al convocante
Se solicita a la convocante confirmar el equipamiento mínimo requerido para la sala de juntas?
Cámaras de videovigilancia: permiten la grabación de video en puntos estratégicos a bordo del autobús. Existen cámaras de videovigilancia para grabar al interior del autobús y una cámara de videovigilancia para el conductor
Especificar si se trata de una cámara IP adicional y favor de indicar cuál sería la posición física dentro del autobús?
Sensores de apertura y cierre de puertas integrados en la carrocería del autobús
Podrían establecer un inventario de los tipos de autobuses y cuales cuentan con señales de apertura y cierre de puertas, actualmente solo anuncian la apertura de la puerta?