El SAE es una herramienta que soporta diversos procesos dentro de la gestión y operación de Metrobús (MB). El diseño debe considerar intagralmente las nececidades de todos sus usuarios.
0
1
2
0
Proyecto de contratación
El proyecto de contratación aquí presentado es preliminar. Su contenido no es definitivo ni vinculatorio.
Este proyecto se hace de conocimiento público con el fin de ser discutido de forma abierta y transparente.
Selecciona la sección que deseas consultar
El presente anexo tiene como objetivo describir el inventario de elementos de software que debe suministrar “EL PROVEEDOR” para el Sistema de Ayuda a la Explotación que será implementado en todo el sistema de Metrobús.
En el capítulo dos se definen algunos términos técnicos utilizados en el documento, en orden alfabético. Para cada uno de estos se presenta una abreviatura y una definición.
En el capítulo tres se específica el inventario de software del sistema central del SAE, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
En el capítulo cuatro se específica el inventario de software de los equipos en el Centro de Control, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
En el capítulo cinco se específica el inventario de software de los equipos para operarios de Metrobús, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
En el capítulo seis se específica el inventario de software de los equipos en estaciones, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
En el capítulo siete se presenta el inventario de software de los equipos en autobuses, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
Finalmente, en el capítulo ocho se muestra el inventario de software de los equipos en patios, relacionando a cada elemento las cantidades por suministrar correspondientes.
Las especificaciones técnicas de los elementos presentados en este anexo se pueden consultar en el “Anexo 3”: Especificaciones técnicas del sistema de ayuda a la explotación.
|
Nombre |
Abreviatura |
Definición |
|
Grabador de video en red (NVR por sus siglas en inglés Network Video Recorder) |
NVR |
Equipo de grabación, digitalización y gestión de los videos que proceden de las cámaras conectadas. |
|
Impresora multifuncional |
IMF |
Impresora con múltiples funciones tales como copia, escaneo e impresión. |
|
Interfaz de programación de aplicaciones (API por su siglas en inglés Application Programming Interface) |
API |
Conjunto de subrutinas, funciones y procedimientos que ofrece una librería para ser utilizado por otro software como una capa de abstracción. |
|
Punto de acceso WiFi |
PAW |
Dispositivo que permite la interconexión de equipos de comunicación inalámbricos a través de una red WiFi. |
|
Router |
ROU |
Dispositivo de red que administra el tráfico de datos que circula en una red y permite el intercambio de datos entre redes gracias a su capacidad de enrutamiento. |
|
Sistema Metrobús |
MB |
Es un sistema de transporte BRT (Bus Rapid Transit) diseñado para mejorar los servicios de transporte de superficie en la Ciudad de México. |
|
Switch |
SW |
Dispositivo que permite un punto de conexión común de varios dispositivos, como computadoras, a la misma red; generalmente a través de una conexión física por Ethernet. |
|
Unidad lógica embarcada |
ULE |
Equipo de hardware ubicado a bordo de los autobuses que permite la conexión de los periféricos necesarios para el SAE, la gestión de las comunicaciones, el envío de información y la ejecución de las funcionalidades del SAE. |
|
Video Wall |
VW |
Arreglo de pantallas agrupadas ubicado en el Centro de Control para la visualización de contenidos para el control y gestión en tiempo real o contenido multimedia de interés del SAE. |
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para el sistema central del SAE.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Software del sistema central del SAE |
1 |
|
1.1 |
Funcionalidad de matriz Origen-Destino |
1 |
|
1.2 |
Funcionalidad de conciliación de kilometraje |
1 |
|
1.3 |
Funcionalidad de programación de operación |
1 |
|
1.4 |
Funcionalidad de control de operación en tiempo real |
1 |
|
1.5 |
Funcionalidad de monitoreo del estado de la flota |
1 |
|
1.6 |
Funcionalidad de visualización y analítica de datos |
1 |
|
1.7 |
Funcionalidad de gestión de videovigilancia |
1 |
|
1.7 |
Funcionalidad de gestión de información al usuario |
1 |
|
1.8 |
Funcionalidad de monitoreo de equipos |
1 |
|
1.8.1 |
Software de incidencias asociado a la mesa de ayuda |
1 |
|
2 |
Sistema de integración de datos para importar los datos del SAE antiguo |
1 |
El software del sistema central del SAE provee múltiples funcionalidades, las cuales serán usadas por distintos usuarios. A continuación, se presentan los usuarios que usarán cada una de estas funcionalidades:
Metrobús indicará la cantidad de usuarios para cada una de las funcionalidades y la información de cada uno de estos, de manera que “EL PROVEEDOR” pueda gestionar las credenciales de los usuarios y los permisos de acceso a las funcionalidades que correspondan de acuerdo con el tipo de usuario.
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para los equipos en el centro de control.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Licencia de Windows Pro |
44 |
|
2 |
Licencia de Office |
44 |
|
3 |
Licencia de antivirus |
44 |
|
4 |
Software para gestión de video wall |
1 |
|
5 |
Software para gestión de impresora multifuncional |
1 |
|
6 |
Software para configuración y gestión de router |
1 |
|
7 |
Software para configuración y gestión de switch |
1 |
|
8 |
Software para configuración y gestión de puntos de acceso WiFi |
1 |
|
9 |
Software para configuración y gestión de NVR |
1 |
|
10 |
Software para monitoreo de UPS |
1 |
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para los equipos para operarios de Metrobús.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Licencia de Windows Pro |
4 |
|
2 |
Licencia de Office |
4 |
|
3 |
Licencia de antivirus |
4 |
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para los equipos en estaciones.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Software para gestión de información al usuario en estaciones |
1 |
|
2 |
Software para configuración y gestión de NVR (1) |
1 |
(1) Es necesario en caso de que se suministre el NVR.
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para los equipos en autobuses.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Software de unidad lógica embarcada |
1 |
|
2 |
Software para configuración y gestión de NVR |
1 |
|
3 |
Software para configuración y gestión de cámaras de conteo de pasajeros |
1 |
A continuación, se listan los elementos de software y las cantidades correspondientes que deben ser suministrados para los equipos en patios.
|
No. |
Descripción |
Cantidad |
|
1 |
Licencia de Windows Pro |
21 |
|
2 |
Licencia de Office |
21 |
|
3 |
Licencia de antivirus |
21 |
|
4 |
Software para configuración y gestión de router |
1 |
|
5 |
Software para configuración y gestión de switch |
1 |
|
6 |
Software para configuración y gestión de puntos de acceso WiFi |
1 |
Disponible en formato PDF
No hay comentarios
