El SAE es una herramienta que soporta diversos procesos dentro de la gestión y operación de Metrobús (MB). El diseño debe considerar intagralmente las nececidades de todos sus usuarios.
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Proyecto de contratación
El proyecto de contratación aquí presentado es preliminar. Su contenido no es definitivo ni vinculatorio.
Este proyecto se hace de conocimiento público con el fin de ser discutido de forma abierta y transparente.
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SON.106 Anexo 3. Consideraciones para el Proveedor TEC Página 93 "8. CONSIDERACIONES PARA “EL PROVEEDOR”
Parrafo 5to" Se menciona "...deben considerar un número significativo de personas que representen el usuario final…". Se solicita a la convocante que defina el volumen de personas que se considere suficiente para cumplir este punto.
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SON.105 Anexo 3. Equipos en Patios TEC Página 85 6.6.8 Punto de acceso WiFi Se le pide a la convocante confirmar que en este punto se debe de propocionar un equipo para exteriores (intemperie)
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SON.104 Anexo 3. Equipos en Patios TEC Página 85 "6.6.8 Punto de acceso WiFi
6.6.8.1 Especificaciones funcionales
Inciso d" Se menciona "Permitir lograr una cobertura total de red en el área del patio, lo que permite que los autobuses tengan conexión a internet y puedan moverse libremente por el patio sin sufrir interrupciones en el servicio." Se solicita a la convocante que proporcione planos de "los patios" para poder hacer un correcto dimensionamiento de los equipos necesarios para brindar la cobertura de señal requerida.
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SON.103 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 77 "6.5.11 Paneles informativos
6.5.11.2 Especificaciones técnicas
Inciso h" Se propone a la convocante que en este punto se acepte la especificación "puerto HDMI y/o RS485", ya que este tipo de puerto permite controlar las pantallas de aspecto mayor al 16:9, como son las pantallas de 32:9 (Super Ultra WideScreen) que proponemos para proporcionar mayor cantidad de información al ususario en una sola panatalla.
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SON.102 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 77 "6.5.11 Paneles informativos
6.5.11.2 Especificaciones técnicas
Inciso e" Se propone a la convocante que tambien sea aceptado la resolución (1920x540) mismas que son las especificaciones para pantallas con relación de aspecto 32:9 (Super Ultra WideScreen), diseñadas para espacios reducidos como el interior de un autobús y que permiten proporcionar mayor cantidad de información al usuario de una manera muy visual, al brindar el doble de ancho de una pantalla de aspecto 16:9.
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SON.101 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 74 "6.5.8 Cámaras de videovigilancia para autobús
6.5.8.1 Especificaciones funcionales
Inciso b" Se propone a la convocante que tambien sean aceptadas las cámaras fontales que NO son tipo domo, pero que estan específicamente diseñadas para instalarse en el parabisas del autobus y grabar hacia el exterior (frente). Este tipo de cámaras evitan los reflejos ocasionados por el cristal del parabrisas y mejora la calidad de la imagen.
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SON.100 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 73 "6.5.6 Micrófono para conductor
6.5.6.2 Especificaciones funcionales
Inciso a" Se propone a la convocante que tambien sea aceptado el microfono tipo PTT, el cual tambien es adecuado para este tipo de ambientes y necesaidades operativas
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SON.99 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 70 "6.5.1 Unidad lógica embarcada
6.5.1.2 Especificaciones técnicas
Inciso ff" "Se menciona ""…Esta API debe incluir un documento detallado que contenga como mínimo las especificaciones técnicas necesarias para poder incorporarla en un dispositivo…"".
Las APIs se desarrollan acorde a la necesidad puntual de integración con terceros, por lo que no es posible presentar una API en particular sin saber con qué sistema se va a comunicar. Favor de Confirmar."
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SON.98 Anexo 3. Equipos en Autobuses TEC Página 67 "6.5.1 Unidad lógica embarcada
6.5.1.1 Especificaciones funcionales
Inciso c" Se menciona "Estar instalada en un lugar que evite la manipulación mal intencionada por parte de terceros" Se solicita a la convocante confirme que todos lo autobuses cuentan con un gabinete cerrado y con llave, donde se podrán instalar las Unidades Lógicas Embarcadas.