Claxon y Sirena de aproximación 

Los “Trolebuses” contarán con dos sirenas de aproximación, una con sonido de campañilla para aviso al ciclista y otro con sonido para aviso a peatones, éstas podrán ser activadas y desactivadas mediante interruptores monoestables, para que las sirenas puedan funcionar de manera continua durante la conducción del Trolebús, dichos interruptores deberán ubicarse en un lugar cercano al volante, que permita su fácil y rápida activación.

La operación del claxon y las sirenas de aproximación, deberá ser de forma independiente.

Torretas 

Los “Trolebuses” contarán con 2 torretas instaladas en el toldo, una en la parte frontal y la otra en la parte posterior, mismas que servirá de señalización visual para peatones y vehículos cuando el trolebús circule en el carril de contrasentido.

Las torretas trabajarán con la tensión proporcionada por el convertidor auxiliar a una tensión de 24 VCD y serán a base de led de alta intensidad con reflectores que proporcionan 360° de luz continua, con al menos 2 patrones de destellos, luz color ámbar.

Escaleras para Mantenimiento 

Los “Trolebuses” estarán provistos de un dispositivo para acceder a la parte superior de la Unidad para realizar trabajos de mantenimiento e inspección. El diseño de este dispositivo quedará a elección de las Empresas Participantes, debiendo atender a las siguientes consideraciones:

• El Dispositivo podrá ser fijo o móvil.
• Fijo. Mediante soportes retractiles u ocultos anclados a la estructura.
• Móvil. Mediante dispositivo abatible tipo “escalera” con anclaje de seguridad. 
• Acceso desde el interior o exterior de la Unidad.
• Separación máxima entre peldaños 450 mm.
• Para soportar un peso mínimo de 200 Kg.
• Con asideras o agarraderas en el toldo de la Unidad como medio de sujeción para facilitar el ascenso y descenso.
• Con cubierta aislante tipo tapete dieléctrico antiderrapante en el toldo de la Unidad, con capacidad dieléctrica de 18 KV, resistente al envejecimiento por ozono, la superficie a cubrir será de 1,000 X 1,000 mm.

Letreros de Ruta 

Los “Trolebuses” estarán equipados con Letreros de Ruta para desplegar información sobre el origen y destino de la Unidad, con iluminación a base de Led, y alimentación de 24 Vcd mediante el circuito de auxiliares.

Con capacidad para programar las diferentes rutas, serán configurables desde el puesto del operador o mediante memoria precargada y se instalarán en las siguientes ubicaciones:

• Exterior
  • Uno ubicado en la parte frontal superior del Trolebús.
  • Uno en el costado izquierdo de la puerta de ascenso.
  • Uno en parte trasera superior.
• Interior
  • Uno ubicado al interior del Trolebús en posición y vista hacia los usuarios

Pintura 

La pintura exterior deberá ser del tipo poliuretano o de características superiores, deberá ser resistente al grafiti. El color de la pintura y la imagen institucional tales como logotipos, emblemas y números económicos, serán asignados de acuerdo a lo establecido por el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.

“El Proveedor” deberá presentar las probetas y pantones para su aprobación antes del proceso de aplicación de la pintura.